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    Previsto parque para estacionar na cave

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    Mensagem por henrike em Qui Abr 15 2010, 08:47

    Tendo sido verificada a possibilidade de execução de
    dois pisos subterrâneos, através do estude realizado pela FEUP às
    condições estruturais do mercado, a equipa da DRCN avançou a hipótese de
    construir um parque de estacionamento com 95 lugares numa dessas caves.
    Será uma solução mais simples - e mais barata - do que a
    ideia inicial de criar estacionamento no quarteirão da antiga Casa
    Forte, do outro lado da Rua de Sá da Bandeira, e ligá-lo ao mercado por
    túnel.Sucede que, no caso do parque de estacionamento com ligação
    por túnel, há que resolver o problema do curso de água que passa sob Sá
    da Bandeira. "Não é de todo inviável, mas há um atravessamento do rio
    da Vila que atrapalha", disse João Carlos dos Santos, deixando claro que
    a equipa de arquitectura da DRCN prefere uma solução mais simples.O
    técnico falou primeiro dessa opção, que seria feita com maior
    naturalidade: havendo galerias subterrâneas no mercado, há possibilidade
    de criar dois pisos de caves. O primeiro para zonas técnicas de apoio; o
    segundo para um parque com 95 lugares para estacionar, com rampa de
    entrada e saída na Rua de Alexandre Braga (onde está agora o terminal de
    autocarros) e ligação ao átrio da estação de metro do Bolhão. Foi
    uma ideia "muito discutida", salientou o arquitecto, que serviria para
    abandonar o projecto da construção do túnel. "Quanro ao estacionamento
    está tudo em aberto", salientou a directora da DRCN, Paula Silva, que
    explicou ser esta uma escolha do dono da obra, a Câmara do Porto, em
    função da sua disponibilidade financeira.

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